В Нижнем Новгороде Управление Внутренних Дел Канавинского района проводит проверку по факту обнаружения строителями метрополитена тысячи золотых червонцев времен императора Николая II и последующего исчезновения строителей вместе с кладом.
Канавинский район находится в непосредственной близости от бывшей Нижегородской Ярмарки, на его территории в XIX веке было расположено множество купеческих лавок, павильонов, притонов, балаганов и доходных домов.
Далее…
Редактор:
Канавинский районный суд наказал девушку, систематически грабившую прохожих в здании Канавинской милиции
Суд Канавинского района Нижнего Новгорода приговорил к 3 годам лишения свободы с отбыванием в колонии общего режима 25-летнюю ранее судимую девушку, которая грабила законопослушных граждан в районном штабе милиции.
Девушка представлялась прохожим милиционером-силовиком и требовала пройти с ней в здание РОВД для проверки личности. Она заявляла о том, что гражданин внешностью очень напоминает находящегося в розыске преступника. Когда несчастная жертва шла следом за ней в РОВД, в коридоре на третьем этаже девушка изымала у нее мобильный телефон - якобы для проверки IMEI - и уносила его в неизвестном направлении. Безрезультатно прождав длительное время, озадаченные граждане обычно обращались в дежурную часть, расположенную в здании. После этого вскрывалось, что девушка не имеет к милиции никакого отношения.
Далее…
Рассказ Сергея Борисовича Малинина о небольшой толике сюрреалистических служебных приключений, в которые он попадал вместе с бравым помощником - инспектором, увлекающимся выживанием.
Запись и обработка беседы : "Комсомольская правда - Нижний Новгород", фото редакции.
Милиция в ответе за надои молока
Полковник милиции Сергей Малинин около 30 лет проработал в милиции. В последние годы перед пенсией он возглавлял отдел уголовного розыска в Нижегородской области, борющийся с угонами автотранспорта. А начинал свою службу Сергей Борисович в 180 километрах от Нижнего Новгорода, в райцентре Гагино.
Далее…
В Нижнем Новгороде завершилась конференция Российской ассоциации планетариев. В ней также принял участие Мартин Джордж – президент международного общества планетариев и директор австралийского планетария. Конференция была приурочена к открытию нового нижегородского планетария в Канавино, старом портово-вокзальном районе Нижнего Новгорода.
Прежний планетарий, находившийся на территории Благовещенского монастыря, в здании закрытого собора, в качестве основного оборудования располагал двумя зрительными отверстиями, имитирующими звездное небо Северного и Южного полушариев посредством света ламп накаливания, шедшего через прорези в фольге.
Далее…
Прежний планетарий, находившийся на территории Благовещенского монастыря, в здании закрытого собора, в качестве основного оборудования располагал двумя зрительными отверстиями, имитирующими звездное небо Северного и Южного полушариев посредством света ламп накаливания, шедшего через прорези в фольге.
Далее…
Известный бард и поэт Михаил Песин Канавинского происхождения, участник I Всероссийского фестиваля иронической поэзии, успешно завершившегося сегодня в городе Кстово, проявил себя и как составитель книги “Нижегородский порт. Факты. События. Люди”. Приводим некоторые исторические зарисовки.
Любуясь с волжских откосов Стрелкой и заречными далями, мы редко, к сожалению, вспоминаем о нашей истории. Юбилеи — хороший повод перелистать страницы прошлого, тем более что на многих из них часто встречается слово “впервые”.
Мало кто знает, что, несмотря на наличие великих рек и огромные цифры грузооборота российских водных путей (только в Нижнем Новгороде в 1898 году он составлял 73 миллиона пудов), упоминания в известных старинных энциклопедиях о наших портах вы не встретите. Дело в том, что в дореволюционной России речных портов … просто не было.
Далее…
Любуясь с волжских откосов Стрелкой и заречными далями, мы редко, к сожалению, вспоминаем о нашей истории. Юбилеи — хороший повод перелистать страницы прошлого, тем более что на многих из них часто встречается слово “впервые”.
Мало кто знает, что, несмотря на наличие великих рек и огромные цифры грузооборота российских водных путей (только в Нижнем Новгороде в 1898 году он составлял 73 миллиона пудов), упоминания в известных старинных энциклопедиях о наших портах вы не встретите. Дело в том, что в дореволюционной России речных портов … просто не было.
Далее…
Потенциальный кандидат в президенты от “демократической оппозиции” – Михаил Касьянов – как оказалось, имеет корни в Нижнем Новгороде. Бабушка лидера проживала в одном из районов нашего города – Канавинском. Однако, с нашим городом Касьянова связывает не только происхождение, но и политическая практика.
Так, еще в конце 2002 года состоялся скандал как минимум областного масштаба, когда группа инициативных геев и лесбиянок собралась на конференцию для выдвижения Михаила Касьянова кандидатом на должность президента Российской Федерации.
Мероприятие, создавшее определенный общественный резонанс, было организовано неким доцентом Железняком из Иваново и членом совета Нижегородского общества прав человека Станиславом Дмитриевским, нижегородцем, более известным как директор “Общества российско-чеченской дружбы”.
Так, еще в конце 2002 года состоялся скандал как минимум областного масштаба, когда группа инициативных геев и лесбиянок собралась на конференцию для выдвижения Михаила Касьянова кандидатом на должность президента Российской Федерации.
Мероприятие, создавшее определенный общественный резонанс, было организовано неким доцентом Железняком из Иваново и членом совета Нижегородского общества прав человека Станиславом Дмитриевским, нижегородцем, более известным как директор “Общества российско-чеченской дружбы”.
Малая Горьковская ж.д. имени М.Горького
Открыта: 8 ноября 1939 года
Полная длина: 11.2 км
Длина главного пути: 9.1 км
3 станции: Родина, Пушкинская, Счастливая, платформа Маяковская
Подвижной состав: 2 паровоза серии 63/65, 1 паровоз Кп-4-430
СЦБ и связь: электрожезловая система, телефонная, телеграфная связь
Сооружения: мост через речку Ржавку (14 метров), поворотный круг на ст.Родина, разворотный треугольник на ст.Счастливая
Решение о строительстве дороги было принято 13 мая 1939 года на бюро Горьковского Обкома ВКП(б). Уже 15 мая был создан комитет содействия строительству, председателем которого стал первый секретарь Обкома ВКП(б) А.И.Шахурин. Был установлен срок окончания строительства – 1 октября 1939 года. Начались проектно-изыскательские работы, которые в самые сжатые сроки провела проектная группа службы пути Горьковской железной дороги совместно с архитектурно-планировочным управлением горсовета.
Собственно строительство началось 30 мая 1939 года. Как и все детские железные дороги довоенной постройки, Горьковская ДЖД строилась методом комсомольских субботников. Всего в ее постройке участвовало более 36 тысяч человек, причем в субботниках принимали участие не только горожане, но и жители окрестных деревень.
Далее…
Открыта: 8 ноября 1939 года
Полная длина: 11.2 км
Длина главного пути: 9.1 км
3 станции: Родина, Пушкинская, Счастливая, платформа Маяковская
Подвижной состав: 2 паровоза серии 63/65, 1 паровоз Кп-4-430
СЦБ и связь: электрожезловая система, телефонная, телеграфная связь
Сооружения: мост через речку Ржавку (14 метров), поворотный круг на ст.Родина, разворотный треугольник на ст.Счастливая
Решение о строительстве дороги было принято 13 мая 1939 года на бюро Горьковского Обкома ВКП(б). Уже 15 мая был создан комитет содействия строительству, председателем которого стал первый секретарь Обкома ВКП(б) А.И.Шахурин. Был установлен срок окончания строительства – 1 октября 1939 года. Начались проектно-изыскательские работы, которые в самые сжатые сроки провела проектная группа службы пути Горьковской железной дороги совместно с архитектурно-планировочным управлением горсовета.
Собственно строительство началось 30 мая 1939 года. Как и все детские железные дороги довоенной постройки, Горьковская ДЖД строилась методом комсомольских субботников. Всего в ее постройке участвовало более 36 тысяч человек, причем в субботниках принимали участие не только горожане, но и жители окрестных деревень.
Далее…
Авторский проект о прогрессорском пути Нижнего Новгорода и особом нижегородском образе жизни. Пояснения дают нижегородский культуролог Сергей Дресвянников (nnrusp@gmail.com)
и историк Петр Кузнецов (petr.kuznetsov@gmail.com).
и историк Петр Кузнецов (petr.kuznetsov@gmail.com).