Лента Хроник (архивная)

Приводим установленую официальными методами точную численность населения Нижнего Новгорода, по годам, в тысячах постоянных жителей ("обывателей") :

"Царское время" (Российская Империя) - Новград Нижний, Новагород низовския земли", Нижний Новгород :

• 1811 14,4
• 1840 31,9
• 1863 41,5
• 1897 90,1
• 1914 111,6

Нижегородская Ярмарка (c 1817 в Нижний Новгород переведена Макарьевская ярмарка) и положение центра поволжского судоходства обеспечивали значительные сезонные колебания населения, не нашедшие отражения в статистике оседлых горожан. Большое количество купцов, сезонных ремесленников, работников сфер обслуживания, развлечения и преступности, рабочих, портовых грузчиков-кули и бурлаков проживало и работало в городе и примыкающих слободах, таких как с. Кунавино (ныне Канавинский район) во время навигации по Волге и Оке, особенно - в ярмарочный сезон.

"Советское время" (РСФСР) - Нижний Новгород, Горький

• 1923 135,4
  1926 181,2
  1939 643,7
  1956 876
  1959 941
  1962 1025
  1967 1120
  1970 1170
  1973 1238
  1976 1305
  1979 1344,5
  1982 1373
  1986 1409
  1989 1438,1
  

Первоначальный рост населения связан с планом "индустриализации", включавшем в себя строительство инфраструктуры огромного автомобильного завода, приобретенного в США у Генри Форда, массовым оттоком работников из деревень в областной центр вследствие "коллективизации" и застройкой бывших пригородов и слобод по типу бразильских фавелл. В 1928 году в черту Нижнего Новгорода включены города Сормово (город с 1925) и Канавино. К середине 30-х годов Нижний Новгород, - получивший имя своего уроженца, Алексея Максимовича Горького, возглавившего Союз Писателей СССР и развенчавшего "профессора Альберта Эйнштейна и господина Томаса Манна", рефлексировавших по поводу казни 48-ми "организаторов пищевого голода в Союзе Советов", - превратился в режимное предприятие, пройдя "Всеобщую паспортизацию"; она позаботилась о том, чтобы ординарные "бывшие господа" и члены их семей соответствующий разрешительный паспорт не получили и были вытеснены за территории теперь уже города Горького, ставшего одним из форпостов оборонной промышленности Страны Советов. Атомные подводные лодки, экспериментальные самолеты и корабли, бронеавтомобили, радиоэлектроника, гражданское авто- , станко- и судостроение надолго определили характер бытийствования нового населения города.

"Демократические реформы" (Российская Федерация) - Нижний Новгород

1992 1440,6
• 1996 1385,9
• 1998 1367,7
• 2000 1357,0
• 2001 1346,7
• 2003 1311,3
• 2005 1289,5
• 2006 1283,6
• 2007 1278,3

Взлет рождаемости на исходе "перестройки" постепенно натолкнулся на реалии политической жизни России в целом. Ныне численность населения Нижнего Новгорода продолжает официально снижаться, сообразно двум основным демографическим тенденциям постперестроечной поры, характерным для средней полосы России : сравнительно низкая рождаемость, не превышающая естественную убыль населения, и перемещение амбициозных специалистов и молодежи в московскую городскую агломерацию.

По разным независимым оценкам, к 2008 году в Нижнем Новгороде постоянно проживает от полутора до двух миллионов человек, если включать в рассмотрение местных жителей без официально оформленной регистрации и приезжих гастарбайтеров.




Многоцелевой грузовик Форд-АА стал основой для НАЗ-АА (Нижегородский автомобильный завод, январь - октябрь 1932) и далее для ГАЗ-АА (Горьковский автомобильный завод)